使用山西空壓機已經(jīng)很久了，竟然有很多操作工說對它的工作原理不是很清楚，下面山西瑪泰機械就簡單給您介紹介紹：   

1、攜帶含有灰塵、油、鐵銹和水份等有害物質(zhì)的壓縮空氣，進入壓縮空氣過濾器一級過濾裝置。   

2、當(dāng)壓縮空氣通過一級筒狀網(wǎng)眼過濾芯時產(chǎn)生聚結(jié)效應(yīng)，大一點的顆粒將被吸附在濾材上，并且水份會凝結(jié)成較大的水滴。   

3、進入分離室時，壓縮空氣速度減緩，使得顆粒再一次聚集，水霧再次凝結(jié)在一個蜂窩狀的聚水器上。 

4、載著雜質(zhì)顆粒的水沿著底部流到排水裝置，通過自動或電動排水閥將其排出。   

5、壓縮空氣中95%以上的水滴、油液以及大顆粒已被一濾芯濾除，經(jīng)一級過濾后的壓縮空氣進入了第er級濾芯。   

6、壓縮空氣通過第二級由特別的棉所制成的纖維過濾網(wǎng)時，會產(chǎn)生數(shù)以千計的小旋渦，同時壓縮空氣將被加速數(shù)十倍，旋渦中心猶如龍卷風(fēng)一樣，形成真空狀態(tài)，在一級過濾沒有被濾除的水滴再次被氣化、轉(zhuǎn)換、濾除，同時小到5微米的顆粒也被第二級濾網(wǎng)全部除去。   

7、山西空壓機經(jīng)兩級過濾達到無塵、無銹、無油、無水滴的干凈、干燥的壓縮空氣，保障氣動設(shè)備的正常運行，延長氣動設(shè)備使用壽命。

山西瑪泰機械在控制氣壓過程中，太原空壓機時?？赡軙霈F(xiàn)兩種不正常的動作現(xiàn)象：   

1、氣壓自動開關(guān)過氣壓時拒動作，使電動機不能正常運行，氣壓繼續(xù)上升，導(dǎo)致電動機超負(fù)荷過載運行，嚴(yán)重時可能發(fā)生故障阻塞現(xiàn)象。   

2、氣壓自動開關(guān)瞬態(tài)震跳現(xiàn)象（特別是氣壓接近上限或下限臨界狀態(tài)），同時使交流接觸器產(chǎn)生同步震跳。致使交流接觸器的主觸點在頻繁起動電流沖擊下燒壞或粘死造成停機或缺相故障運行。   

3、自動排氣閥失靈 空壓機一般沒有自動排氣裝置，當(dāng)氣壓達到設(shè)定壓力時，停機后自動排氣降壓麗新布，預(yù)置下次空載起動，排氣閥失靈后，空壓機缸內(nèi)氣壓不能釋放，等于電動機帶載起動，可能造成起動困難或堵轉(zhuǎn)故障。   

4、運行中突遇停送電 自動檔控制的空壓機，遇到突然間停送電情況（如市電，自備電電源轉(zhuǎn)換），由于空壓機缸內(nèi)氣壓來不及釋放又重新啟動。電動機處于重載起動，很可能形成堵轉(zhuǎn)故障。   

5、過于頻繁起動 因外圍用氣量不規(guī)則，用氣量大時，迫使電動機作頻繁起動工作。起動時大電流產(chǎn)生的熱余量積累不易散發(fā)，使電動機溫升過熱，很可能造成電動機燒毀。   

6、重負(fù)荷停機 空壓機的停機，與其他設(shè)備不同，都是在達到設(shè)定上限大壓力時停機。交流接觸器在承受重負(fù)荷、大電流下分段動作。此時拉弧火花zui為嚴(yán)重，對交流接觸器損壞造成很大威脅，由于交流接觸器損壞，將引發(fā)電源性質(zhì)故障。如防滲不平衡（缺相）等運行狀態(tài)。   

7、山西空壓機自身機械性質(zhì)故障 空壓機是不均勻負(fù)荷性質(zhì)，機震噪聲大，傳動機件受阻引起磨損損壞等機械性故障，容易引起電動機過載（堵轉(zhuǎn)、阻塞等）。